На українському ринку пшениці сформувалася різноспрямована цінова динаміка. Продовольче зерно отримує підтримку від експортного попиту, тоді як фуражна пшениця залишається під тиском. Ситуація значно відрізняється залежно від якості зерна, регіону та умов поставки. На внутрішньому ринку середня ціна пшениці на базисі EXW у вересні знизилася приблизно з 6 тис. грн/т наприкінці серпня до 5,5 тис. грн/т.
Водночас у портовому сегменті ситуація інша. У другій половині вересня закупівельні ціни на продовольчу пшеницю в дунайських портах зросли приблизно на $5–8/т — до $170–177/т, або близько 8,2–8,8 тис. грн/т. Підтримку цінам забезпечує попит на зерно відповідної якості, а також певне зміцнення світових котирувань пшениці на тлі проблем із постачанням із Чорноморського регіону.
Фуражна пшениця, навпаки, перебуває під більшим тиском. На внутрішньому ринку її пропозиції опускалися до 5,3–5,8 тис. грн/т EXW, а в дунайських портах ціни залишалися в межах $150–155/т. Одним із факторів є збільшення пропозиції кукурудзи нового врожаю, яка конкурує з фуражною пшеницею у кормовому сегменті. Додатково на ринок впливають високі витрати на доставку зерна до західних кордонів та портів.
Логістика залишається одним із ключових факторів формування закупівельних цін. Вагони на окремих переходах у напрямку Польщі та Румунії можуть очікувати 2–3 тижні, а збільшення черг у Констанці додатково підвищує витрати експортерів. У результаті навіть сприятлива ситуація на зовнішніх ринках не завжди трансформується у зростання внутрішніх закупівельних цін. Тому наприкінці вересня український ринок пшениці фактично розділений: якісне продовольче зерно має сильнішу цінову підтримку, тоді як фуражний сегмент більше залежить від внутрішньої пропозиції, кукурудзи та вартості логістики.
