Український ринок кукурудзи нового врожаю демонструє високу контрактну активність ще до початку масового збирання. За даними аналітиків White Brokers, значні обсяги майбутнього врожаю вже продані за форвардними контрактами, а трейдери та виробники активно резервують перевалочні потужності й залізничну логістику. У результаті на окремих напрямках експортні слоти фактично заброньовані до кінця 2026 року.
Найбільш відчутні логістичні труднощі спостерігаються на європейських маршрутах. Якщо раніше основним вузьким місцем були ремонти залізничної інфраструктури у Словенії, які ускладнювали поставки до Італії, то зараз дефіцит логістичних можливостей поширився також на маршрути до Німеччини та Нідерландів. Через це компанії дедалі раніше планують відвантаження й бронюють транспортні ресурси.
Активне резервування логістики суттєво скорочує можливості для спотових продажів. Фактично доступність транспорту стає одним із головних факторів торгівлі поряд із ціною. Брокери прогнозують, що найближчими місяцями ринок залишатиметься активним, однак дедалі більше контрактів укладатиметься вже з поставкою у першому кварталі 2027 року.
Попри високий попит на логістичні послуги, ціни на українську кукурудзу залишаються під тиском. Минулого тижня ціни на умовах DAP західний кордон знизилися приблизно до 190 €/т, тоді як активність покупців у глибоководних портах залишається низькою через безпекові ризики. На дунайському напрямку попит зберігається, однак його стримують високі логістичні ризики та ймовірність зриву поставок.
